A bateria da Brutus II é feita de polímero de lítio e pode funcionar por mais de 80 mil km sem manutenção, segundo a fabricante. Sua recarga pode ser feita em uma tomada convencional de 110V e demora cerca de três horas para ser totalmente recarregada. A autonomia é de aproximadamente 160 km.
O quadro em treliça é o mesmo da versão anterior e para parar este monstro, encontramos um par de discos dianteiros de seis pistões, enquanto as pinças traseiras são de um único pistão. As rodas são 17″ e o garfo é de 50 mm ajustável, e na traseira há um monoamortecedor multi-ajustável com link progressivo. Essa máquina tem um peso de 243 kg.
Atualmente, o motor que ainda está em fase de testes, pode atingir 96 km/h em 4,7 segundos. Para Chris Bell, chefe de produção da empresa, entretanto, com a evolução do projeto, a moto deverá perder algum peso e ganhar um pouco mais de potência. Bell afirma que a moto, no estado em que está, já ultrapassou a barreira dos 160 km/h.
